Infinium Logistics, l’entreprise paneuropéenne de solutions de gestion d’actifs et de logistique, annonce avoir finalisé
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juin 19, 2024
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Infinium Logistics, l’entreprise européenne de gestion d’actifs et de solutions logistiques, annonce avoir embauché Chris Curry en tant que responsable des véhicules électriques et de l’énergie, soutenant ainsi sa mission de diriger le secteur du transport commercial à travers la transition énergétique.
Chris rejoint Infinium Logistics après avoir travaillé chez Bryt Energy, un fournisseur d’électricité renouvelable zéro carbone au sein du groupe Statkraft, le plus grand producteur d’énergie renouvelable d’Europe, où il était responsable de la transition énergétique. Expert des technologies de transition énergétique et des marchés de l’électricité, il a également occupé des postes chez British Renewables, Forward Utility et Omnio Energy.
En tant que responsable des véhicules électriques et de l’énergie, Chris est responsable du développement et de la mise en œuvre de la stratégie globale d’Infinium en matière d’énergie et de recharge des véhicules électriques, y compris la connectivité électrique, le stockage et la production, ainsi que le développement de technologies et de produits.
Après avoir lancé le premier fonds immobilier au monde dédié à la recharge de flottes de véhicules électriques, Infinium Logistics est un leader du secteur dans la combinaison de l’immobilier commercial et des infrastructures énergétiques durables pour répondre à l’avenir de la logistique, en favorisant l’efficacité et des environnements de travail supérieurs. Il cherche à soutenir le secteur du transport et de la logistique alors qu’il fait face à des perturbations majeures, en contribuant à stimuler l’innovation, à remodeler la composition de l’immobilier industriel et à remédier à la grave pénurie mondiale de parkings sécurisés et d’infrastructures pour véhicules zéro émission.
La transition des véhicules à moteur à combustion interne (ICE) vers les véhicules électriques (VE) constitue le changement le plus important jamais impacté sur le secteur des flottes et de la mobilité. Alors que le marché commercial est resté à la traîne par rapport au marché grand public jusqu’à présent – avec une part de marché mondiale des véhicules utilitaires légers (VUL) d’environ 2 %, soit environ un quart de celle des voitures particulières – les ventes de VUL s’accélèrent désormais, augmentant de 70 %. dans le monde rien qu’en 2021. Et, en opérant de manière plus intensive et sur des itinéraires plus prévisibles, les arguments économiques en faveur de l’électrification des flottes commerciales sont bien plus solides. Les fourgonnettes, les bus et les camions constituent 13,5 % des plus de 40 millions de véhicules circulant sur les routes du Royaume-Uni et contribuent pourtant à 27 % des émissions de gaz à effet de serre. Donner aux entreprises les moyens de faire évoluer leur flotte aura un impact positif disproportionné sur la qualité de l’air et l’environnement.
Au Royaume-Uni et en Europe, la fin imminente des véhicules thermiques d’ici 2030 et la prolifération croissante des zones à faibles émissions signifient que la transition du secteur des flottes n’est pas négociable. Les plus grands défis concernent le réseau électrique qui craque et les infrastructures limitées en place – un domaine dans lequel Infinium Logistics cherche à apporter des solutions à ses clients.

Phil Bayliss, PDG d’Infinium Logistics pour l’Europe, a commenté : « Je suis ravi que Chris ait rejoint Infinium Logistics pour diriger notre stratégie EV et énergie. Sa profonde compréhension du secteur et sa passion pour la décarbonisation de l’énergie conviennent naturellement à notre entreprise. Alors que nous avançons tous ensemble vers l’échéance de 2030, la transition du secteur des transports vers des sources d’énergie renouvelables plus propres n’est pas négociable. Infinium Logistics est particulièrement bien placé pour dominer le marché dans le développement de solutions immobilières et technologiques de qualité institutionnelle et conseiller les clients sur des stratégies de transition sur mesure qui leur donnent un avantage commercial et rendent un avenir décarboné « possible ».
Chris Curry, responsable des véhicules électriques et de l’énergie chez Infinium Logistics, a déclaré : « Il était clair dès la première minute qu’Infinium Logistics et ses investisseurs avaient une vision unique pour cet espace – ne voulant pas itérer, mais construire l’avenir, en embrassant l’énergie. transition et les opportunités qu’elle continuera à créer.
« Infinium Logistics reconnaît les défis auxquels sont confrontés les entreprises et le système énergétique dans la transition vers des flottes zéro carbone et souhaite se placer fermement au sommet pour créer des solutions. Le travail commence maintenant pour fournir un portefeuille intelligent et interconnecté d’actifs de recharge commerciale, alimentés de manière durable et fonctionnant en harmonie avec le système énergétique.
« Je suis tout aussi honoré et excité de travailler dans une équipe aussi talentueuse, et chanceux d’être soutenu par des investisseurs qui font preuve de responsabilité dans la réalisation de zéro émission nette. »

With a mission to lead the rapid energy transition of transport by Decarbonising, Electrifying and Optimising fleets, Lysara launched its dedicated EV fleet charging real estate platform in 2022. The platform’s first major investment was in Swindon and this was followed earlier this year by the acquisition of an EV charging facility let to Amazon in Banbury for £28m.
Lysara currently has an extensive pipeline in advanced discussion through which it looks to develop a portfolio of electrified FleetHubs in key industrial locations across Europe. It is targeting brownfield sites of over three acres as close to key logistics hubs as possible.
McKinsey & Company: Why the economics of electrification make this decarbonization transition different.
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